Productos todos de última generación. Todos capaces de satisfacer las máximas exigencias. Y todos distintos en su composición, pero idénticos en los beneficios que proporcionan gracias a la tecnología IT-TECH.

PRODUCTOS INNOVADORES

Una tecnología que en el caso del diésel Plus IT-TECH se traduce en:

  1. Mayor rendimiento y mejores prestaciones del motor.
  2. Menor consumo de carburante y también de aceite.
  3. Repostajes más rapidos y sin salpicaduras.
  4. Mejor arranque en frío.
  5. Sonoridad del motor más reducida.

Y una tecnología que también se aplica al Gasóleo Calefacción Confort Plus, consiguiendo con ello:

  1. una combustión más limpia, lo cual significa mayor ahorro                       energético y  menor impacto en el medio ambiente.
  2. un aumento de la vida operativa de la caldera en su conjunto,                 permitiendo ahorrar costes en su mantenimiento,mejorando el               estado de filtros y líneas de inyección.
  3. una importante reducción de los riesgos asociados al fallo de las             bombas de las calderas, facilitando así su arranque tras largos                 períodos de parada.
 

PRODUCTOS INNOVADORES

Productos todos de última generación y todos capaces de satisfacer las máximas exigencias.Y todos distintos en su composición pero idénticos en los beneficios que proporcionan gracias a la tecnología IT-TECH .

Una tecnología que en el caso del diésel Plus IT-TECH se traduce en:

  1. Mayor rendimiento y mejores prestaciones del motor.
  2. Menor consumo de carburante y también de aceite.
  3. Repostajes más rapidos y sin salpicaduras.
  4. Mejor arranque en frío.
  5. Sonoridad del motor más reducida.

Y una tecnología que también se aplica al gasóleo calefacción Confort Plus, consiguiendo con ello:

  1. Una combustión más limpia, lo cual significa mayor ahorro energético y  menor impacto en el medio ambiente.
  2. Un aumento de la vida operativa de la caldera en su conjunto, permitiendo ahorrar costes en su mantenimiento, mejorando el              estado  de  filtros y líneas de inyección.
  3. Una reducción de los riesgos asociados al fallo de las bombas   de           calderas, facilitando así su arranque tras largos periodos de parada.